Увеличението на цените преди декември трябваше да е краят,
Кой би си помислил, че това е само началото на нещата?
През останалата част от деня чух, че това може да се използва само за описание на лудото, лудото издигане!
Нагоре по течението, надолу по течението!
Суровините са нагоре, товарите са нагоре!
Цената на суровините се покачва стремглаво. Пазете се!
Джан! Силна работа със суровини! До 8300 юана/тон!
Говорейки за скорошния вътрешен пазар на химически продукти, химиците казват, че по-голямата част от думата е „нагоре“!
Дъждовно и снежно време в Шандонг – „възход“! Южна Корея – основен ремонт на фабрика – „възход“! Японски химически завод в пламъци – възход!

Колко лудо става? Според мониторинга на 64 важни химически продукта, 55 продукта са се повишили през ноември, което представлява 85,9%. Сред тях епоксидната смола се е повишила с 8 300 юана/тон, а бисфенолът А се е повишил с 5 900 юана/тон, което кара веригата на индустрията за епоксидни смоли да се издигне до небето.

Тъй като суровините продължават да се покачват, разходите за химикали надолу по веригата са се увеличили с 30%. Вземете за пример продукт за бяло осветление за открито, основните суровини водят до увеличение на разходите надолу по веригата с повече от 30%.

Изключете! Заземен! Покачващите се такси за превоз на товари допълнително подхранват покачването!

Мислите ли, че това е краят на цените на суровините? Не! Има и друг гигант в разходите – превозът на товари, който също е в лудия скок!

Вярвам, че вашият международен морски товарен транспорт продължава да се разраства!
Засегнати от епидемията, броят на държавите, които са „блокирани“ за втори път, продължава да се увеличава, а много пристанища са претоварени. Трудно е да се намери дори един контейнер.

Последните данни показват 170% увеличение на европейските тарифи на годишна база и 203% увеличение на годишна база по средиземноморските маршрути. По обратния маршрут ситуацията за европейските износители е може би по-лоша; разбира се, че те няма да могат да си осигурят резервация за Азия на каквато и да е цена до януари.

Товаропревозвачите са изправени пред рязко покачващи се контейнерни цени и допълнителни такси на фона на силно търсене и недостиг на контейнери, като се очакват допълнителни увеличения през следващия месец.
Вярвам, че вярвам на вътрешните ви: ограничения заради сняг! Затворете! Логистичните разходи продължават да се увеличават!

През декември температурите в много северни провинции достигнаха нови ниски нива и падна обилен снеговалеж, което доведе до извънредни ограничения за пътуване в няколко провинции поради лошо време. Много високоскоростни входове в Шанси са затворени или ограничени; Контрол на движението по 18 участъка от скоростни пътища в Хенан.

В резултат на това скоростта на логистиката се забавя, което позволява на търговците да продължат да увеличават разходите за складиране и логистика.

Многофакторна благословия! Пазарът на резервни части ще се повиши!

Изследователският център на Националното статистическо бюро (NBS) обяви на 30 ноември прогнозните показатели на Китайската федерация по логистика и покупки. Според данни, публикувани през ноември, индексът на мениджърите по покупките в производството на Китай (PMI), индексът на бизнес активността в производството и комплексният индекс PMI за производство са се увеличили съответно с 52,1%, 56,4% и 55,7% - три основни индекса за рекордни години, показващи, че е настъпила стабилна икономическа реконструкция.

В момента, ранният бум на химическите суровини през декември може да има обратен ефект. Но въз основа на настоящата икономическа ситуация, Гуанхуа Джун вярва, че настоящата химическа индустрия, за да подкрепи добрите основи, все още е силна, извън сезона не е слаб пазар, очаква се да продължи до Пролетния фестивал следващата година.