Контейнер „кутия е трудна за намиране“, така че предприятията за производство на контейнери поставиха началото на експлозивен растеж, някои предприятия за контейнери по време на Пролетния фестивал също засилват производството, за да наваксат поръчките.

Предлагането на контейнери надвишава търсенето. Производителите продължават да наемат работници

В цеха за производство на контейнери Xiamen Taiping, на всеки три минути повече от един контейнер за завършване на поточната линия.

В най-натовареното време за работниците на първа линия има повече от 4000 40-футови контейнера в една менструална ръка.

Поръчките на фабриките за контейнери започнаха да се увеличават през юни миналата година, особено през август и септември, което постави началото на изблик на растеж.

Съответно вносът и износът на външната търговия на Китай постигна положителен растеж за седем последователни месеца от юни 2020 г., а общата стойност както на вноса, така и на износа за цялата година достигна рекордно високо ниво.

От една страна, външнотърговските поръчки на Китай рязко се увеличиха. От друга страна, епидемията намали ефективността на отвъдморските пристанища и претовари празните контейнери, които могат да излязат, но не могат да се върнат. Имаше несъответствие и ситуацията „един контейнер е трудно да се намери“ продължава.

Контейнерите ще бъдат изпратени след приемане

От четвъртото тримесечие на миналата година 40-футовите контейнери за износ се превърнаха в основния вид продажби на поръчки, каза г-н Уанг, генерален мениджър на Xiamen Pacific Container.

Той каза, че настоящата поръчка е планирана да бъде произведена през юни тази година и клиентът има спешна нужда от кутии.

След като готовите кутии излязат от производствената линия и бъдат приети от митницата, те се изпращат директно до кея, за да могат клиентите да ги използват.

Инсайдери от индустрията прогнозират, че масово връщане на празни контейнери може да се случи през третото или четвъртото тримесечие на тази година с популяризирането на ваксината Covid-19, но цялата индустрия за контейнери не трябва да се връща към ситуацията на продажба на контейнери на загуба през 2019 г.

С 95% от световния контейнерен капацитет в Китай, възстановяването на корабоплаването, търсенето на подмяна на контейнери в 10-15 годишния цикъл на обновяване и новото търсене на специални контейнери, донесено от опазването на околната среда, строителството и новата енергия, ще доведат възможности за индустрията.

Възможностите и предизвикателствата на индустрията за контейнери съществуват едновременно

Горещият пазар на „един контейнер е труден за намиране“ все още продължава. Зад това стои ефективният контрол на епидемията в Китай, силното търсене на задгранични поръчки и голям брой празни контейнери в пристанищата са заседнали в чужбина.

Всичко това създаде безпрецедентно високи печалби в контейнерната индустрия и стимулира редица предприятия надолу по веригата. През 2020 г. броят на новодобавените контейнерни предприятия достига 45 900.

Но зад тази възможност предизвикателството никога не изчезва:

Цената на суровините е увеличила значително производствените разходи; Колебания на обменния курс и поскъпване на RMB, което води до загуби при обмен на продажби; Набирането на персонал е трудно, което забавя темпото на производство на предприятието.

Първоначално се очакваше бумът да продължи поне през второто тримесечие на тази година.

Но ако задграничната епидемия отмине и ефективността на пристанището се подобри, високата печалба на местната контейнерна индустрия непременно ще стане.

В модела на силно концентрирана пазарна конкуренция, не сляпото разширяване на производството и постоянното изкопаване на ново търсене е начинът да спечелите предприятието.