Недостигът на контейнери в Азия ще натовари веригите за доставки поне още шест до осем седмици, което означава, че ще засегне доставките преди лунната Нова година.

Хабен Янсен, главен изпълнителен директор на Haberot, каза, че компанията е добавила около 250 000 TEU контейнерно оборудване през 2020 г., за да отговори на силното търсене, но все още се сблъсква с недостиг през последните месеци. още шест до осем седмици, напрежението ще отслабне.

Претоварването означава, че има доста закъснения на кораби, което също води до намаляване на наличния седмичен капацитет. Янсен призова изпращачите да предоставят по-точна информация за своите нужди и да изпълнят ангажиментите си за обем на контейнерите, за да помогнат за решаването на проблема. Янсен казва, че в през последните няколко месеца предварителните поръчки са се увеличили с 80-90%. Това означава, че има нарастваща разлика между броя на поръчките, получени от операторите, и броя на крайните доставки.

Той също така призова клиентите да върнат контейнерите възможно най-скоро, за да намалят времето за изпълнение.“ Обикновено средното използване на контейнер за една година е пет пъти, но тази година е спаднало до 4,5 пъти, което означава, че 10 до 15 процента допълнителни контейнери са необходими за поддържане на нормална работа. Ето защо молим нашите клиенти да върнат контейнерите възможно най-скоро. спад, когато търсенето се забави.

В това напомняне, за да резервирате приятелите на спедиторите на товари, трябва да се определят ранни предварителни договорености за резервиране на място. Напред, за да бъде известно ~