Пазарните условия в различните региони са неравномерни и се очаква несигурността на PP да се увеличи през втората половина на 2021 г. Факторите, подкрепящи цените през първата половина на годината (като здравословно търсене надолу по веригата и ограничено глобално предлагане) се очакват да продължи и през втората половина на годината. Но тяхното въздействие може да бъде отслабено от продължаващите логистични затруднения в Европа, тъй като Съединените щати се подготвят за предстоящия сезон на ураганите и нов производствен капацитет в Азия.

Освен това в Азия се разпространява нов кръг от нова инфекция с корона, нарушавайки очакванията на хората за подобрено търсене на PP в региона в бъдеще.

Несигурността на азиатската епидемия нараства, ограничавайки търсенето надолу по веригата

През втората половина на тази година азиатският пазар на РР беше смесен, тъй като силното търсене на медицински и опаковъчни приложения надолу по веригата може да бъде компенсирано от увеличено предлагане, нови огнища на новата корона епидемия и продължаващи проблеми в индустрията за контейнерни превози.

От юни до края на 2021 г. се очаква приблизително 7,04 милиона тона/годишно производствен капацитет от PP в Азия и Близкия изток да бъдат пуснати в употреба или рестартирани. Това включва 4,3 милиона тона годишен капацитет на Китай и 2,74 милиона тона годишен капацитет в други региони.

Има несигурност в действителния напредък на някои проекти за разширяване. Като се вземат предвид възможните забавяния, въздействието на тези проекти върху доставките през четвъртото тримесечие на 2021 г. може да бъде отложено за 2022 г.

Източници казаха, че по време на глобалния недостиг на полипропилен в началото на тази година китайските производители демонстрираха осъществимостта на износа на полипропилен, което помогна за увеличаване на експортните канали и повишаване на приемането на пазара на китайски полипропилен на конкурентни цени.

Въпреки че дългосрочното отваряне на китайски арбитражни прозорци за износ като февруари до април не е обичайно, тъй като темпото на разширяване на капацитета се ускорява, китайските доставчици може да продължат да изследват възможностите за износ, особено за хомогенни полимерни стоки.

Въпреки че търсенето на медицински, санитарни и свързани с опаковане приложения, ваксинация и известно икономическо възстановяване ще помогнат за подкрепа на търсенето на PP, има нов кръг в Азия, особено Индия (вторият по големина център на търсене на континента) След епидемията, несигурността става все по-голям и по-голям.

С настъпването на сезона на ураганите предлагането на PP в района на Персийския залив на САЩ ще остане силно

През втората половина на 2021 г. пазарът на полипропилен в САЩ ще трябва да реши някои ключови проблеми, включително да отговори на здравословното търсене, ограниченото предлагане и предстоящия сезон на ураганите.

Участниците на пазара ще се сблъскат с 8 цента/фунт (176 щатски долара/тон), обявено от доставчиците през юни. В допълнение, поради възстановяването на цените на мономера на суровината, цената може да продължи да расте.

Увеличението на предлагането се очаква да отговори на силното вътрешно търсене на смола, което ще направи доставките за износ слаби преди 2021 г. Пазарът прогнозира, че когато оперативният процент се върне към нормалното през юни, цените ще паднат под натиск, но тъй като цените се покачат през второто тримесечие , това настроение също ще отслабне.

Каталожната цена на Platts FAS Houston се повиши със 783 щатски долара/тон от 4 януари насам, увеличение от 53%. По това време той беше оценен на 1466 щатски долара/тон, тъй като зимната буря в района затвори много производствени предприятия, което допълнително влоши ситуацията с ограниченото предлагане. Данните на Platts показват, че цената е достигнала рекордно високо ниво от 2734 щатски долара/тон на 10 март.

Преди студената зима PP индустрията беше засегната от два урагана през август и октомври 2020 г. Тези два урагана засегнаха фабрики и намалиха производството. Участниците на пазара може да обърнат голямо внимание на производствената ситуация в Персийския залив на САЩ, като същевременно внимателно управляват запасите, за да избегнат по-нататъшно намаляване на предлагането.

Сезонът на ураганите в САЩ започва на 1 юни и ще продължи до 30 ноември.

Съществува несигурност в европейските доставки, тъй като вносът е предизвикан от глобалния недостиг на контейнери

Поради глобалния недостиг на контейнери, ограничаващ азиатския внос, се очаква доставката на PP в Европа да бъде изправена пред неблагоприятни фактори. Но с успешното популяризиране на ваксините на африканския континент, премахването на свързаните с епидемията ограничения и промените в потребителското поведение може да възникнат нови изисквания.

Здравите PP поръчки през първата половина на 2021 г. доведоха до рекордно високо ниво на цените. Поради недостиг на доставки спот цената на PP хомополимери в Северозападна Европа се повиши с 83%, достигайки връх от 1960 евро/тон през април. Участниците на пазара се съгласиха, че цените на полипропилена през първата половина на годината може да са достигнали горната граница и може да бъдат преразгледани надолу в бъдеще.

Производител каза: „От гледна точка на ценообразуването пазарът достигна своя връх, но не мисля, че ще има голям спад в търсенето или цените.“

Що се отнася до останалата част от тази година, европейският пазар на полипропилен ще се нуждае от коригираща мярка, за да компенсира глобалния недостиг на контейнери, който причини забавяне на веригата за доставки през първата половина на годината и допълнителни логистични разходи, за да се поддържа пазарният баланс.

Производителите и преработвателите ще използват традиционния летен период на затишие, за да увеличат нивата на запасите и да се подготвят за очакваното възстановяване на търсенето през втората половина на годината.

Облекчаването на блокадните ограничения в Европа също се очаква да инжектира ново търсене във всички части на индустрията на услугите и увеличаването на търсенето на опаковки може да продължи. Предвид обаче несигурността относно степента на възстановяване на продажбите на автомобили в Европа, перспективите за търсенето в автомобилната индустрия не са ясни.