През 2023 г. пазарът на MMA преживя четири вълни на широк възход, главно поради фундаментални съображения за прекъсване на конвенционалната тенденция, като например аварии при планирана поддръжка на фабриката, придружени от внезапно паркиране, предлагането на пазара се стесни многократно, за да подпомогне пазара. Пазарът в Източен Китай проби четири пъти максимума от „12 000“ или повече, а в края на пазарното рали референтната цена на пазара в Източен Китай достигна близо 12 800 юана/тон. 2024 г. отвори изцяло на червено, нов максимум, като към 9 януари пазарът в Източен Китай достигна близо 13 100 юана/тон, като все още има някои по-високи оферти. Пазарът в Южен Китай чу, че някои високи цени се търгуваха на 14 000 юана/тон или повече.

Както може да се види от фигурата по-горе, пазарът се е повишил значително от декември 2023 г. насам, с широка възходяща тенденция, а цената непрекъснато е пробивала най-високата си точка, а цената на отваряне през 2024 г. достигна нов връх за една година, което отново освежава познанията на индустрията.

1, основният проблем на нарастващия пазар: Ниската степен на използване на капацитета на фабриките за MMA

От 2023 г. насам коефициентът на използване на капацитета в MMA индустрията се е запазил на 40%-60%, което е сравнително ниско, а коефициентът на използване на капацитета е намалял допълнително от декември до януари 2024 г., което е и най-важният фактор, водещ до покачване на пазара.

2. Проблем 2: Регионално съотношение между търсене и предлагане, посока на предлагането и промяна в ценовата разлика

През 2023 г. разликата в цените между Източен и Южен Китай намаля, като през годината бяха добавени 305 000 тона нов производствен капацитет, 100 000 тона в Североизточен Китай, 120 000 тона в Южен Китай и 85 000 тона в Източен Китай. Ръстът на производствения капацитет се дължи на разрушаването на фиксирания начин на транспорт между регионите, на съотношението между цените и на съотношението между търсене и предлагане между различните региони. Например, североизтокът вече не изпраща кораби до Южен Китай, което показва регионалната разлика в цените. Както може да се види от следващата таблица, арбитражното предимство на Източен и Южен Китай постепенно отслабва, главно поради промените в регионалните отношения между търсене и предлагане.

Някои етапи от тенденцията на използване на капацитета в MMA индустрията са тясно свързани с коефициента на използване на капацитета на акрилонитрила, който е и най-засегнатият фактор през 2023 г., а търсенето и предлагането доминират тенденцията на пазара на MMA, а влиянието на пускането в експлоатация на устройствата е най-очевидно. Зад факторите, влияещи върху началото на работа, освен неочакваните ситуации, стои и натискът, породен от печалбата на продуктите от индустриалната верига, стоящи зад планирания основен ремонт, като например разликата в печалбата на акрилонитрила в някои периоди от време и началото на спада.

4, фокус 4: Фундаментални промени разбиват конвенционалното мислене, напоследък пазарът е на покачване

Струва си да се обърне внимание на фундаменталните фактори като основен фактор, влияещ върху цената. Основната причина за многократното покачване на пазара през 2023 г. е подкрепата на предлагането. Несезонният период не е слаб, пиковият сезон не е проспериращ, а фундаменталните промени разбиват конвенционалното мислене. Като например търсенето извън сезона през четвъртото тримесечие, краят на годината често е слаб, а ралито приключва в края на 2023 г.

В краткосрочен план на пазара е трудно напълно да се облекчи ситуацията с недостиг на доставки, някои фабрики се забавят за рестартиране, пристигането на частичния товар на кораба в пристанището се забавя и пазарната тенденция поддържа силен тон. Продължете да обръщате внимание на динамичните промени в оборудването и динамиката на търговията на борсата.