Наскоро на север бяха наложени ограничения за опазване на околната среда, докато на юг ограниченията на електроенергията бяха преустановени.

Фабриките работят като луди,
Авариите също се трупат.

Внезапно! Нова спешна ситуация в предприятието! 36 загинали и ранени!

След инцидента общинският партиен комитет на Датонг бързо създаде водеща група за лечение на ранените, затваряне на местопроизшествието и разследване на отговорните, се казва в изявлението. Досега провинциални и общински експерти разследват причината за инцидента.

Публична информация, тяхната технология е частно химическо предприятие, бизнес обхватът включва главно: 4, 6 – дихлоро пиримидин, съседен нитро на тиамфеникол бензоена киселина и страничен фосфат, натриев фосфат, натриев хлорид, натриев сулфат, инсектициден пръстен, два хлорохинови зли , с две натриеви соли на хлорохин Lin киселина, триазин амид, 2, 3 – дихлоро пиразин, SN индустриален сулфаниламид, тиазол, метокси пиримидин и други производство и продажба на органични химически суровини.

Известни предприятия са заподозрени в производство на опасни химикали без лиценз! Имаше блиц!

Според полево проучване установи, че новинарският репортер от Пекин, нитрохлоробензенът е първият голям местен производител на anhui bayi химическа индустрия co., LTD.(наричан по-нататък „bayi chemical“) предполагаемо нелицензирано производство на опасни химикали, собственият лиценз за безопасно производство на предприятието за производство на опасни химикали (наричан по-нататък „лиценз за безопасно производство“) изтича на 6 ноември 2020 г. и е анулиран, заявлението за подновяване е одобрено.

Въпреки това Bayi Chemical в момента или в нелицензирано производство и употреба на опасни химикали, включително p-нитрохлоробензен, P-аминофенол, p-нитрофенол, солна киселина, хлоробензен, чист бензен, бензин, дизелово гориво и др., тези химикали са в национален списък с опасни химикали. В същото време, поради въздействието на епидемията, завършването на новата фабрика не е завършено по график и в бъдеще спирането на старата фабрика и преместването на новата фабрика може възникват по време на периода на производствения дефицит.

Освен това bayi Chemical е имала много производствени аварии. На 13 юли 2019 г. е възникнала авария с детонация по време на операцията по инспекция и поддръжка на Bayi Chemical, което е довело до един смъртен случай и едно сериозно нараняване.На 27 май 2012 г. се случи детонационен инцидент в цеха за хлоробензен на Bayi Chemical.

Ситуацията е критична! Сблъсък отзад с 46 тона опасни химикали!

Градската пътна полиция на Фуянг получи сигнал в 14:22 във вторник, че цистерна с химикали с регистрационен номер на Шандонг е блъснала отзад камион с полуремарке на участък от пътя на 232 км +200 метра от S12 CHU New high-speed Hefei до Xincai. Случи се на около 9 километра западно от таксуващата станция Yingshang.

Според полицията в резервоара на цистерната с химикали са били натоварени 46 тона диметилформамид, който е бил запалим, но не е имало изтичане. Автомобилите на инцидента са заели дясната лента, аварийната лента, няма пострадали.

@Chemical man! Задълбочете специална корекция на производствената безопасност!

Наскоро службата на Комисията по сигурността на Държавния съвет организира да извърши работата по разследване на безопасността на производството в края на годината в ключови индустрии. Общо 16 екипа са изпратени в 31 провинции (автономни региони и общини директно под централната администрация). Правителството) и Корпусът за производство и строителство на Синдзян за извършване на надзор и инспекция, които ще бъдат завършени до края на годината.

Въпреки това Bayi Chemical в момента или в нелицензирано производство и употреба на опасни химикали, включително p-нитрохлоробензен, P-аминофенол, p-нитрофенол, солна киселина, хлоробензен, чист бензен, бензин, дизелово гориво и др., тези химикали са в национален списък с опасни химикали. В същото време, поради въздействието на епидемията, завършването на новата фабрика не е завършено по график и в бъдеще спирането на старата фабрика и преместването на новата фабрика може възникват по време на периода на производствения дефицит.

Освен това bayi Chemical е имала много производствени аварии. На 13 юли 2019 г. е възникнала авария с детонация по време на операцията по инспекция и поддръжка на Bayi Chemical, което е довело до един смъртен случай и едно сериозно нараняване.На 27 май 2012 г. се случи детонационен инцидент в цеха за хлоробензен на Bayi Chemical.

Ситуацията е критична! Сблъсък отзад с 46 тона опасни химикали!

Градската пътна полиция на Фуянг получи сигнал в 14:22 във вторник, че цистерна с химикали с регистрационен номер на Шандонг е блъснала отзад камион с полуремарке на участък от пътя на 232 км +200 метра от S12 CHU New high-speed Hefei до Xincai. Случи се на около 9 километра западно от таксуващата станция Yingshang.

Според полицията в резервоара на цистерната с химикали са били натоварени 46 тона диметилформамид, който е бил запалим, но не е имало изтичане. Автомобилите на инцидента са заели дясната лента, аварийната лента, няма пострадали.

@Chemical man! Задълбочете специална корекция на производствената безопасност!

Наскоро службата на Комисията по сигурността на Държавния съвет организира да извърши работата по разследване на безопасността на производството в края на годината в ключови индустрии. Общо 16 екипа са изпратени в 31 провинции (автономни региони и общини директно под централната администрация). Правителството) и Корпусът за производство и строителство на Синдзян за извършване на надзор и инспекция, които ще бъдат завършени до края на годината.

На срещата беше подчертано, че за задълбочаване на специалното коригиране е необходимо да се засили отговорността на всички страни и да се положат всички усилия за справяне с проблема. Първо, трябва да се придържаме към основните рискове в разследването и присъдата. Второ, големи усилия трябва да се направи така, че да се справят с големи скрити опасности. Следете отблизо големи запаси от нефт и газ, силно токсични експлозивни опасни химикали, големи търговски комплекси и ключови мини и изпълнявайте специфични отговорности за безопасност, мерки и планове един по един. На ниво провинция специалните екипи за коригиране и групите за надзор и насоки на провинциално ниво на ниво окръг трябва да продължат да проследяват и контролират управлението на важни проблеми, с които е трудно да се справят, като химическата промишленост, транспорта, свързания с експлозия прах и преместването на опасни химически предприятия , така че да се гарантира, че корекцията е налице. Трето, веригата за отговорност за безопасността трябва да бъде допълнително затегната.
▶ ▶ ▶ Хъбей
На 28 декември Служба издаде известие, изискващо от всички отдели на всички нива сериозно да организират дейности за откриване и коригиране на рискове за безопасността на труда. Тригодишна кампания за подобряване на безопасността на труда ще бъде енергично проведена, а инспекциите и ремонтите ще бъдат засилени в ключови индустрии като мини, опасни химикали, фойерверки, транспорт, строителство и гъсто населени места, според циркуляра.
▶ ▶ ▶ в Нинся
Наскоро Xianhui, заместник-секретар на партийния комитет на автономния регион Нинся Хуей, председател на автономния регион Нинся Хуей и директор на Комитета по сигурността, председателства четвъртата пленарна среща на Комитета по сигурността на автономния регион Нинся Хуей. Срещата подчерта, че трябва не отслабвайте в контрола на рисковете и скритите опасности. Ние ще следим отблизо ключови индустрии, ще се съсредоточим върху въглищните мини, опасните химикали и инженерното строителство и ще извършим задълбочени разследвания и корекции, ще предприемем мерки срещу незаконни действия в съответствие с закона, напълно елиминирайте скритите опасности за безопасността и гарантирайте, че няма останали слепи петна.
Задръжте линията! Не отпускайте производствената безопасност!

Зимата и началото на годината винаги са били едни от най-честите химически и опасни химически аварии. Към края на годината производствените и бизнес дейности в различни региони са концентрирани, което улеснява спазването на сроковете, бързането предсрочно , изненадващо производство и операция на претоварване.Ситуацията с безопасността на производството е мрачна и сложна.
В този случай екологичното спиране на производствените ограничения, тазгодишните ограничения на мощността и т.н., но също така и за съкращаване на периода на строителство и по-нататък, което увеличава риска от аварии.
Надяваме се, че съответните отдели ще разгледат рисковете и опасностите от често спиране на фабрични машини преди крайния срок за спиране на производството, така че да се даде възможност за опазване на околната среда и безопасното производство да се извършват по по-научен и разумен начин и да се намали „тежестта ” за предприятията.В същото време се надяваме, че някои предприятия могат да свършат добра работа при откриване на скрити опасности, самопроверка и коригиране на проблеми, така че да пресекат рисковете в зародиш, да повишат информираността за безопасността и да положат съвместни усилия за разчупете проклятието на „висок риск“ в химическата промишленост, така че да гарантирате производствената безопасност на предприятията и да носите отговорност за служителите, предприятията, индустрията и обществото.